本篇文章给大家谈谈化妆品试用装的货值金额，以及化妆品试用装可以带上飞机吗的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
- 1,粉底液试用品过期，香奈儿、纪梵希被罚
- 2,空姐飞机上推销商品长达40分钟 业内：廉价航空票价低，靠辅助收入取得平衡
- 3,空姐飞机上推销商品长达40分钟 业内：廉价航空票价低，靠辅助收入取得平衡
- 4,空姐飞机上推销商品长达40分钟 业内：廉价航空票价低，靠辅助收入取得平衡
粉底液试用品过期，香奈儿、纪梵希被罚
新京报贝壳财经讯（记者于梦儿）12月9日，新京报贝壳财经记者从信用中国官网获悉，近期，位于济南万象城的香奈儿彩妆及纪梵希彩妆门店均因粉底试用装过期被处罚。
图/信用中国官网截图
处罚决定书显示，今年3月，执法人员对济南万象城香奈儿彩妆门店进行检查时，发现其多款男士粉底液试用品已超过使用期限。同日，该商城纪梵希彩妆门店也因粉底液试用装过期被处罚。另一份处罚书显示，执法人员在该门店粉底液专区，发现两款粉底液已超过使用期限。
两份处罚文书均指出，两家门店使用超过使用期限的化妆品的行为已违反《化妆品监督管理条例》第六十条规定，因当事人店内的试用品与正品不一致，也不对外销售，故其无违法所得，最终均被处以2万元罚款。 据《化妆品监督管理条例》第六十条规定，化妆品经营者擅自配制化妆品，或者经营变质、超过使用期限的化妆品，违法生产经营的化妆品货值金额不足1万元的，并处1万元以上5万元以下罚款。
编辑 李铮
校对 赵琳
空姐飞机上推销商品长达40分钟 业内：廉价航空票价低，靠辅助收入取得平衡
“本来早起赶飞机就很疲惫，上了飞机只想好好睡一觉。结果在飞机上被空姐推销商品，吵得没法休息。”近日，旅客王女士拨打极目新闻热线投诉称，她乘坐首都航空的航班，遭遇机上推销商品，感觉自己好像“穿越”到了绿皮火车上，乘机体验很不好。
在飞机上售卖商品，是航空公司的普遍流程吗？这种现象合规合法吗？4月12日，极目新闻记者进行了调查了解。
旅客吐槽空姐机上推销商品
旅客王女士介绍，她于4月5日乘坐首都航空的航班，从天津前往云南丽江休假，在飞机上碰到空姐在吆喝售卖商品，包括飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等，售卖时间长达40分钟左右，“我还以为我穿越到绿皮火车上去了，这样的乘机体验很不好。”
旅客王女士拍摄的空姐机上售卖商品的照片
下了飞机后，王女士拨打了首都航空的客服热线进行投诉。该航司客服表示，一般情况下，并不会在飞机上售卖商品。但王女士于4月9日从云南丽江返程前往天津，在首都航空的航班上又一次遭遇空姐售卖商品。
“返程航班起飞时间是6时50分，我4时30分左右就起床赶飞机，再加上有点高原反应，本来打算在飞机上睡一觉，结果被她们吵得没法睡觉。”王女士向空姐投诉称，她们吆喝卖东西会影响旅客休息。空姐表示，在机上售卖商品是公司规定的流程。最后，空姐缩短了推销时间，20分钟左右结束了推销。
“我坐飞机也有10年了，多家航空公司的航班都坐过，但是第一次坐首都航空的航班，就遇到这种事情。”王女士表示，遇到这样的事真的感觉很扫兴。
机上售卖服务并不违法违规
随后，极目新闻记者多次拨打了首都航空客服热线，始终无法接通至人工客服。记者又在首都航空的官网上留言，试图找到在线人工客服，人工客服没有正面回答记者关于“机上售卖商品是否是公司规定”的问题，而是要求记者提供乘机人姓名、身份证号码等个人信息。
记者又辗转联系上该航司一位工作人员，这位工作人员表示他不是官方发言人，无法回应记者的问题。但他透露，公司前几年进行转型，走差异化发展路线，不再提供免费餐食和免费行李额，未来服务结构是否会有调整，他也不太清楚。
航空公司在机上售卖商品是普遍现象吗？极目新闻记者分别询问了南航、东航、国航三大航空公司的工作人员。三位工作人员均表示，三大航均没有这样的工作流程，机上不会有售卖商品的环节。
一位知情人士透露，海航系的首都航空、祥鹏航空、西部航空等廉价航空有机上售卖服务。另有多次乘坐春秋航空航班的旅客表示，该航司也有机上售卖服务，一般售卖一些跨境商品。
机上售卖服务合规吗？一位民航监管部门的工作人员表示，这不属于民航业内违规违法行为，监管部门基本不会插手这类现象，是否提供机上售卖服务由航空公司自行决定。
业内人士表示，廉价航空公司的航班上出现机上售卖商品环节，是由于这类航司的机票价格低廉，要靠增加飞机上的辅助收入来取得平衡。在不影响飞行安全的前提下，监管部门一般不会过问。
（受访者供图）
空姐飞机上推销商品长达40分钟 业内：廉价航空票价低，靠辅助收入取得平衡
“本来早起赶飞机就很疲惫，上了飞机只想好好睡一觉。结果在飞机上被空姐推销商品，吵得没法休息。”近日，旅客王女士拨打极目新闻热线投诉称，她乘坐首都航空的航班，遭遇机上推销商品，感觉自己好像“穿越”到了绿皮火车上，乘机体验很不好。
在飞机上售卖商品，是航空公司的普遍流程吗？这种现象合规合法吗？4月12日，极目新闻记者进行了调查了解。
旅客吐槽空姐机上推销商品
旅客王女士介绍，她于4月5日乘坐首都航空的航班，从天津前往云南丽江休假，在飞机上碰到空姐在吆喝售卖商品，包括飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等，售卖时间长达40分钟左右，“我还以为我穿越到绿皮火车上去了，这样的乘机体验很不好。”
旅客王女士拍摄的空姐机上售卖商品的照片
下了飞机后，王女士拨打了首都航空的客服热线进行投诉。该航司客服表示，一般情况下，并不会在飞机上售卖商品。但王女士于4月9日从云南丽江返程前往天津，在首都航空的航班上又一次遭遇空姐售卖商品。
“返程航班起飞时间是6时50分，我4时30分左右就起床赶飞机，再加上有点高原反应，本来打算在飞机上睡一觉，结果被她们吵得没法睡觉。”王女士向空姐投诉称，她们吆喝卖东西会影响旅客休息。空姐表示，在机上售卖商品是公司规定的流程。最后，空姐缩短了推销时间，20分钟左右结束了推销。
“我坐飞机也有10年了，多家航空公司的航班都坐过，但是第一次坐首都航空的航班，就遇到这种事情。”王女士表示，遇到这样的事真的感觉很扫兴。
机上售卖服务并不违法违规
随后，极目新闻记者多次拨打了首都航空客服热线，始终无法接通至人工客服。记者又在首都航空的官网上留言，试图找到在线人工客服，人工客服没有正面回答记者关于“机上售卖商品是否是公司规定”的问题，而是要求记者提供乘机人姓名、身份证号码等个人信息。
记者又辗转联系上该航司一位工作人员，这位工作人员表示他不是官方发言人，无法回应记者的问题。但他透露，公司前几年进行转型，走差异化发展路线，不再提供免费餐食和免费行李额，未来服务结构是否会有调整，他也不太清楚。
航空公司在机上售卖商品是普遍现象吗？极目新闻记者分别询问了南航、东航、国航三大航空公司的工作人员。三位工作人员均表示，三大航均没有这样的工作流程，机上不会有售卖商品的环节。
一位知情人士透露，海航系的首都航空、祥鹏航空、西部航空等廉价航空有机上售卖服务。另有多次乘坐春秋航空航班的旅客表示，该航司也有机上售卖服务，一般售卖一些跨境商品。
机上售卖服务合规吗？一位民航监管部门的工作人员表示，这不属于民航业内违规违法行为，监管部门基本不会插手这类现象，是否提供机上售卖服务由航空公司自行决定。
业内人士表示，廉价航空公司的航班上出现机上售卖商品环节，是由于这类航司的机票价格低廉，要靠增加飞机上的辅助收入来取得平衡。在不影响飞行安全的前提下，监管部门一般不会过问。
（受访者供图）
空姐飞机上推销商品长达40分钟 业内：廉价航空票价低，靠辅助收入取得平衡
“本来早起赶飞机就很疲惫，上了飞机只想好好睡一觉。结果在飞机上被空姐推销商品，吵得没法休息。”近日，旅客王女士拨打极目新闻热线投诉称，她乘坐首都航空的航班，遭遇机上推销商品，感觉自己好像“穿越”到了绿皮火车上，乘机体验很不好。
在飞机上售卖商品，是航空公司的普遍流程吗？这种现象合规合法吗？4月12日，极目新闻记者进行了调查了解。
旅客吐槽空姐机上推销商品
旅客王女士介绍，她于4月5日乘坐首都航空的航班，从天津前往云南丽江休假，在飞机上碰到空姐在吆喝售卖商品，包括飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等，售卖时间长达40分钟左右，“我还以为我穿越到绿皮火车上去了，这样的乘机体验很不好。”
旅客王女士拍摄的空姐机上售卖商品的照片
下了飞机后，王女士拨打了首都航空的客服热线进行投诉。该航司客服表示，一般情况下，并不会在飞机上售卖商品。但王女士于4月9日从云南丽江返程前往天津，在首都航空的航班上又一次遭遇空姐售卖商品。
“返程航班起飞时间是6时50分，我4时30分左右就起床赶飞机，再加上有点高原反应，本来打算在飞机上睡一觉，结果被她们吵得没法睡觉。”王女士向空姐投诉称，她们吆喝卖东西会影响旅客休息。空姐表示，在机上售卖商品是公司规定的流程。最后，空姐缩短了推销时间，20分钟左右结束了推销。
“我坐飞机也有10年了，多家航空公司的航班都坐过，但是第一次坐首都航空的航班，就遇到这种事情。”王女士表示，遇到这样的事真的感觉很扫兴。
机上售卖服务并不违法违规
随后，极目新闻记者多次拨打了首都航空客服热线，始终无法接通至人工客服。记者又在首都航空的官网上留言，试图找到在线人工客服，人工客服没有正面回答记者关于“机上售卖商品是否是公司规定”的问题，而是要求记者提供乘机人姓名、身份证号码等个人信息。
记者又辗转联系上该航司一位工作人员，这位工作人员表示他不是官方发言人，无法回应记者的问题。但他透露，公司前几年进行转型，走差异化发展路线，不再提供免费餐食和免费行李额，未来服务结构是否会有调整，他也不太清楚。
航空公司在机上售卖商品是普遍现象吗？极目新闻记者分别询问了南航、东航、国航三大航空公司的工作人员。三位工作人员均表示，三大航均没有这样的工作流程，机上不会有售卖商品的环节。
一位知情人士透露，海航系的首都航空、祥鹏航空、西部航空等廉价航空有机上售卖服务。另有多次乘坐春秋航空航班的旅客表示，该航司也有机上售卖服务，一般售卖一些跨境商品。
机上售卖服务合规吗？一位民航监管部门的工作人员表示，这不属于民航业内违规违法行为，监管部门基本不会插手这类现象，是否提供机上售卖服务由航空公司自行决定。
业内人士表示，廉价航空公司的航班上出现机上售卖商品环节，是由于这类航司的机票价格低廉，要靠增加飞机上的辅助收入来取得平衡。在不影响飞行安全的前提下，监管部门一般不会过问。
（受访者供图）