经常浏览BMC官网的朋友们会发现，前段时间经典车型Timemachine Road 01（TMR01）完全消失在了BMC公路车列表中，神秘隐匿的它如今以一个焕然一新的面貌面世，一经发布便引起了国内车迷的高度热议。多处设计遭到车迷们的质疑，它是否有资格登上UCI的赛场？下面让我们来一一分析。

2019款BMC TMR 01依旧秉承打造一款“破风机器”的理念进行全面升级，车架的管型与整体几何造型如前代产品一样给人一种“速度”感，车身上大量的整合部件进一步优化提升了整车的空气动力学性能。但也正是一处处的整合式设计，引起了国内车迷们的热议。

▲库贝卡-ASSOS车队还使用CeramicSpeed OSPW“大鸡腿”

之前被诟病的一体式车把在这次被设计为分体，而且还是标准口径，可以让使用者根据喜好更换其他车把。

手变：Campagnolo SuperRecord

Anthony Jullien (FRA) 5 March 1998 (age 23)

与较老款的气动公路车相比，Timemachine Road 01在设计上确实领先了不少，但骑行感受不如新款Specialized Venge、 Cervélo S5或者Cannondale’s debutant SystemSix那样平稳柔顺，和崔克魔幻般的Madone相比，也有一定的差距。

把组原配Garmin码表延长座

【Venge 使用标准口径车把，而不再是一体设计。】

碳纤维有哪些外观？是如何处理的？

你可以把它当做小型的涡流发生器，可以让空气更加平稳快速的穿过车身，同样的原理在飞机机翼和高尔夫上也可以见到。

整合式把组

Specialized S-Works Venge

然而，在车把处的螺丝安装设计上有一些差强人意。为了不弄坏这架评测车，在车把的安装上，测试者就要用扭力扳手，按照正确的扭力值数上紧螺丝。虽然外媒很欣赏这款车的气动设计，但它的螺丝安装让人有些困扰。因为把立螺纹后方没有偏移量，而是干净光滑的平面，使用4毫米内六角螺栓。这给扭力扳手的使用留下了非常小的操作空间。

BMC和Elite一起合作开发了这些由碳纤维制成的气动模块，它包括两个专利水壶架，安装在车架下管和中管位置，外形和车架造型完美贴合。

脚踏：Look

尼佐罗身高1米84，使用51码TMR车架，这充分证明了TMR是一款偏大的车架。

▲TMR用的ICS AERO整合把立夹环口径是25.2的，减少迎风面来降低风阻

▲最后，自然少不了姓名贴纸

并且设计团队还声称，新款的前叉会比传统前叉具有更多的舒适性，贯穿式的前叉，减少了部分纵向刚性。带来了初车轮外的更多的弹性。

即使是在把立垫圈以及那个低调的气动坐管上，都做了这种扰流设计。

骑行台：Elite

码表：Garmin

轮组：Campagnolo Boraone、WTO Ultra

禧马诺Ultegra套件与53/39标准牙盘出现在了这辆整车上，标准盘显然是“速度机器”的不二选择。53齿的大牙盘在冲刺中会有优势，同时11-28t的飞轮也为车手们提供了较大的齿比范围，这在训练骑行与爬坡中非常有用。

Systemsix上的这对knot采用非常规的64毫米高度，轮框最宽处甚至达到了32毫米，而内部宽度则为21毫米。纺锤型的轮框可以让空气更加顺畅的流到后方，从而降低空气阻力。

器材装备

Dorian Godon (FRA) 25 May 1996 (age 25)

如果你的骑行环境路况平稳优良，骑行风格与这款快速稳定的R01相符，那我建议你可以先尝试一下它。如果你真的是个土壕（我们指的是怀揣近9万人民币不差钱那种），正在找寻一款合适的气动公路车，那么这款BMC就是一个非常棒的选择。它能给你提供相较于其他竞争对手更全面的骑行体验，例如注重舒适性的Madone。

但是对于铁人三项，哈哈，我想怎么搞就怎么搞。CEEPO是一家日本的只做铁三车的公司，对于铁三来说就很天马行空了。

骑行服：Rosti

随轮组附送的厚实轮组袋，让轮组在运输时得到更好的保护

Marc Sarreau (FRA) 10 June 1993 (age 28)

流线型的一体车把车把看起来就很奢华。

前后花鼓均有“MADE IN ITALY”字样，高调地表现出“意大利纯正血统”

在新Madone上他们使用了技术的最新版本，该技术可以在保持横向刚性的同时，降低过高的纵向刚性。

（图解）教你分辨真假DT SWISS 240S花鼓

储物空间能存放一条内胎、一组组合工具、一组撬胎棒和一组CO2气瓶。

在很多的新款气动公路车上，往往都会采用一些整合式的设计，Teammachine也不例外。车架上的整合式储物箱设计得很不错，外媒在实测中在箱内放了多功能工具、翘胎棒、补胎工具、备胎以及一个CO2气瓶，骑行中也没有出现异响的情况。

车队的码表品牌为Wahoo，目前主要在比赛中使用Elemnt Bolt最新推出的彩屏系列和拥有更大屏幕的Roam系列。

牙盘组：Campagnolo SuperRecord Power2Max

轮胎：Vittoria Corsa Speed

车架品牌：BMC

▲车架上的欧盟旗帜涂装特别显眼

优点：急转弯式时依然能保持平稳，功能设计上很人性化。

Greg Van Avermaet (BEL) 17 May 1985 (age 36)

什么是碳纤维？T700/T800？3K/12K/UD是怎么样的？

刹车：Shimano Dura-Ace R9120

Cannondale SystemSix Hi-Mod