嗨，大家好检车家老司机又和大家见面了，欢迎收看本期的二手车检测趣事，我是一个无所不能，火眼金睛的大拿，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝阻师，帮助客户解决一切困难是我的价值所在～

大拿今天给大家带来一辆日产天籁的检测分享。客户大哥买车时主要考虑的是家里人晕车，首要条件就是乘坐舒适，然后车内空间大，动力平顺丝滑，这么一合计，日产旗下的天籁完美契合！毕竟有着“移动大沙发”的美称，在舒适性方面是其同级竞品所不能比拟的，而且天籁主打的居家风早已深入人心！

S——————-化油器；

故障排除：更换EGR阀。

做最后的收尾工作，交车之前我们一起去看看效果吧！

发动机后端盖板重新打胶，并且水管漏水。

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机盖拆卸痕迹。

关于底盘：换过球头、摆臂…

这就是哥们修复螺纹孔的办法，看起来很LOW，但是非常有效。我们店里根本不怕有螺丝孔滑丝的，因为我们自己会修复，当然了，能不搞滑丝最好别搞滑丝。

天籁的天窗是普通天窗，而公爵的天窗是全景天窗；

HR—————–高性能版本；

把车况汇报给客户大哥，大哥直呼倒霉，花了很多时间和心血选车，结果却是一辆事故车，责问车行老板怎么提前不说。老板表现得一脸无辜，也不知道是真的还是假装的，老板说他也不掌握这个情况，他们收车的时候也没有上架子看底盘，只是简单看看发动机舱和内饰，没问题就收了，哪想到底盘会出事！以后收车得心细点了！老板还表示买不买看客户本人，要买的话价格还可以再谈谈，大哥一声叹气，还买啥，走吧！

故障排除：更换继电器J757。

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故障排除：更换BCM控制器。

据悉这是轩逸 2009款 2.0XL CVT豪华天窗版，新车上牌时间是2009年8月，行驶里程8万多公里，欧IV环保标准

这款轩逸搭载的是2.0升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大143马力，车身尺寸4665*1700*1510mm，真皮座椅乘坐舒适

12款帕萨特EPC灯和发动机灯同时报警

火花塞我家里有，但是必须要老式坦诚是用过的，之前有一个车查毛病给他用了500公里，说好了无论是不是这个问题都必须付我钱，后来车主反悔了我就不火花塞拆回来了，这次给这个车用。因为是用过的，不能卖，直接送了。

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发动机线束

随后大拿又检查了内侧叶子板梁，并未发现异常，估计只是外观的剐蹭，或者碰撞的角度刁钻，并没有伤到里面的位置。

09款天籁公爵内饰

方法一：天窗区分法

方法二：排气管区分法

方法三：轴距区分法

天籁车型2.0排量的车型搭载的均是直列四缸的MR20DE发动机，2.5排量的车型搭载的是V型6缸的VQ25DE发动机，但在13款以后（包含13款）其发动机更改为QR25DE；

从图表上可以看到天籁2.3L、2.5L、3.0L的发动机用的分别是VQ23DE、VQ25DE、VQ35DE三个版本；类似比较熟悉的车型英菲尼迪G25搭载的就是VQ25HR，G37搭载的是VQ37HR（07款之前），09款开始搭载VQ37VHR发动机；

VQ系列的发动机同一排量的发动机，比如2.5的排量，可以看到它有四个版本的发动机，这些发动机后面的代码DE\HR\DD\DET代表什么？

我想对这些解释完以后，我们更好理解他们的含义，VQ25DE代表VQ系列2.5排量的发动机，其拥有双顶置凸轮轴结构和电子燃油喷射系统两大技术；

案例车型： 2011款 2.5XL领先版

发动机排量：2.5 L

厂家指导价格：22.48 万

这一款车值得一提的是如何区分它的配置型号，11款2.5L的天籁有三款配置，分别是领先版（22.48万）、荣耀版（24.48万）、智领版（24.98万）；如果你查找汽车之家配置，你会发现荣耀版和智领版在配置上居然没有区别，那我们该如何去区分呀，为何相差5000元定价呢？

我们就通过导航来进行区分，第一个图的导航就是荣耀版本的，第二个图的导航就是智领版的，这个可以轻松帮助你区分11款的天籁配置，一定要记好了！

一、引擎盖更换

二、前方轻微事故

三、大灯更换

这三张图片足够帮助我们判断它是后换的零件，看到大灯内侧的“正厂”两个字，你有什么感觉，如果是主机厂的装配件，它会这样描述自己的产品吗？一定不会，这就好比画蛇添足，它一定是外面那些汽配城给自己零件区分的标识，让自己区分每个零件的价位，别给客户弄错了，我想说的不仅仅是这个，如果你仔细检测大灯，你会发现第三张图上面的标识，NISSAN日产的标识，它却是告诉了我们这个零件的出处；

故障排除：更换曲轴箱通风调节阀（废气阀）

故障诊断：电脑检测发现存在2个故障码：故障码00526—制动灯开关不可信信号；故障码01325—轮胎压力监控器控制单元无信号／通信。电脑检测66组刹车开关数据，发现为长期接通（没踩刹车），该车的刹车开关是按装在制动总泵上面的，拆下制动灯开关，用磁铁放在制动灯开关上，发现制动灯熄灭，说明开关和线路方面是没问题的，故障出现在总泵内部。

发现此异响后，车主多次将车开到 4S 店和综合汽修厂，用专用仪器检测发 动机各项指标均在正常范围内，考虑到 维修和配件更换等各项成本，车主决定 再持续使用一段时间，并留意观察故障 现象。

天籁公爵

副车架拆卸痕迹。

漆面做了巴斯夫鹦鹉油漆，硬度和亮度可以同时兼备

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挂了档踩刹车抖动的原因是这个变速箱支架垫压扁了，这玩意必须用原厂的，以前我吃过亏，原厂的买不到用了副厂的，结果还是抖。

故障诊断：电脑检测有相关混合气过浓的故障码，依常规检查发现怠速时燃油系统压力为420kPa，明显高于标准数值（怠速时标准压力应为350kPa），而造成压力过大的原因通常为燃油压力调节器、燃油泵及燃油回路等工作不良。经拆检燃油系统发现，燃油压力调节器的筛网已严重堵塞。

在我看来，天籁就是做的豪华轿车，说他是东瀛A8也不为过。

12款帕萨特发动机缸火故障