在苹果的“Hey,Siri”火遍全球后,几乎是所有拥有智能手机的人都实现了“跨种族”对话,当我们对着手机、iPad、智能音箱说出“你好,小布”、“小爱同学”、“小度小度”……的时候,颇有一种斯塔克喊出“你好,贾维斯”的仪式感。
目前,车载内容基本分为两类:一类是被动接收的电台广播,另一类则是相对有点性的车载音乐。但是从人性化和未来的趋势来看,最好的车载内容体验是将主动权归还给驾驶员或者乘客。从目前来看,语音识别+海量的内容应该是一个比较完美的解决方式。最近人工智能企业Rokid联合喜马拉雅发布了一款针对汽车市场的车载智能语音助手:晓雅车载版。笔者有幸拿到了这款产品,来和大家聊一聊,车载语音助手到底能不能提升车载内容体验。
安全性在这款看似小巧的SUV车型上也体现得极为充分。
责编:张曦
南通城市轨道交通1号线OLED智慧专列共6列,每辆车配置1套OLED智慧魔窗,共配置36套,是国内首个批量应用车载OLED智慧魔窗的地铁线路,也是智慧魔窗首次市场化运用应用。
长城汽车语音交互不仅可以选择男/女/童声 TTS、明星/IP TTS,还可以进行自定义TTS。声音复刻功能就在在此技术背景下产生的,用户只需在手机APP上按照指令录制语音,TTS语音合成技术将合成专属语音库,将该语音库设置为车辆使用,这样就可以把最爱的人“克隆”上车。
当下,汽车正在从“单一的交通工具”向“智能第三空间”转变。长城汽车在2021年第8届科技节上提出了“1+2+N”出行空间设计架构,其中“1”指的就是“1个人机交互设计体系”,围绕“用户注意力管理”、“用户感知管理”、“全场景蓝图管理” ,构建“体验设计”、“体验评测”、“多方共创”三位一体的设计驱动体系,向体验创新转型,让汽车有温度、让科技可感知、让出行更省心。
目前,长城汽车智能座舱V3.5平台已上线了300余项语音功能,更多功能也将陆续上线,敬请期待。
此外,Coffee OS 2还拥有可见即可说、免唤醒、全双工多轮对话、车机闲聊、跨域知识上下文等多项行业领先的语音交互能力,并支持触控交互、手势交互、头姿交互等各种自然交互模式,为用户带来更便捷、更本能、更好玩的智能交互体验。
那在你的用车场景中,你有没有过一些疑问:为什么「别人家」的人工智能都那么厉害,你自己的车却「连你的话都听不明白」?
官方表示,TCL 华星针对 AMOLED 透明显示技术进行了创新升级。通过透明区开窗 + 阴极 Pattern 化技术的组合,TCL 华星 AMOLED 透明显示技术实现了大于 55% 的高透过率,而且随着后续的技术开发,这一高透过率还将进一步提升。
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长城汽车智能车控手表GWM-Watch
如果您想了解信创产业,或是看看机器人等科技与应用,来N1展馆就对了。不但有华为、360、麒麟、南大通用等众多信息技术应用创新龙头企业,更有阿童木、国网瑞嘉、一飞智控等机器人、无人机企业,以及智慧生活展区的展示。来到N2展馆,智能交通、智慧城市的展示映入眼帘,天津港的展台面积最大,数个硕大的电子屏、港口模型等让智慧港口“呼之欲出”。对面中国中车的展台上已摆放了众多列车模型,一位工作人员正在演示透明智慧车窗、乘客计数系统等智能科技场景……
所以,到底是什么阻碍了你使用智能汽车的语音交互?这些问题能解决吗?
长城汽车要与新势力掰手腕?
人机交互方面,“小安”不仅仅能与车载微信互动,还会操作更多的智慧功能。全新CS35PLUS的语音交互系统,新增全局免唤醒、多轮交互、上下文理解功能,还增加了200多项语音控制。
去伪存真 长城汽车助推中国汽车智能化创新发展
Coffee OS 2语音交互测试
理想的理想同学也可以做到连续对话,并且可以过滤掉无效指令,不过支持时间为20秒,相对小艺和小P表现稍差一些。
初次拿到晓雅车载版,棱角分明、有质感的包装盒、黑金色调等都很抓人眼球,这个包装设计很走心。作为一个车载的设备,尤其是放在C位的仪表台上,它的色调还是比较重要的,晓雅车载版目前有黑色和亮红两种颜色,前者可以说是百搭色调,而后者显然是为那些追求时尚前卫的人群准备的。
我们在与语音助手对话时,往往要重复那一句唤醒语,“你好,XX,打开空调”,“你好,XX,将空调设置为外循环”,“你好,XX,将空调调到22度”。
……
我们总期待与智能语音助手的对话,像与人沟通一样自然,然而不支持连续对话的智能语音助手,时刻都在提醒我们,对面的那是个没得感情的机器人,使用感不佳。
咖啡智能语音交互具有多音区声源定位功能,目前搭载车型大多支持双音区定位,能够准确定位用户方向,甄别驾驶员与乘坐人员的语音指令,并为其提供精准化服务。举个例子来讲,当主驾唤醒了语音交互功能时,语音系统只会听取驾驶员的命令,其他乘客聊天不会影响到语音系统的识别,即使说出“播放音乐”“打开车窗”这种直接的命令,系统也会“置之不理”,避免出现指令被误触发的尴尬。未来还会支持四音区识别,除前排外,后排乘客的需求也可以实现。
编审:符亚丽
在选择一个前后无干扰的频道之后,晓雅车载版播放音乐的音质出乎了笔者的意料,尤其是在播放高品质音乐时,基本与连接U盘或者CD相差不大,当然对于一些相声等本身音源质量不是很好的内容,音质效果整体不如高品质的音乐。
后排抑制 Coffee OS 2通过多音区声源定位,后排闲聊不影响前排语音交互,大大降低语音控制误报、漏报率;
长城汽车Coffee OS 2先行一步
该车外观科技感十足,车身彩绘大观楼、滇池绿道、红嘴鸥等昆明文化元素,显得格外亮丽。作为百度第二代多场景智能化自动驾驶小巴,阿波龙Ⅱ具备L4级别自动驾驶能力和车路协同能力,自动驾驶安全性能得到全面提升;实现了全场景无人化运营5G云代驾;智慧座舱、绕式座椅、一体式顶灯等内饰设计全新升级;通过高清屏幕和虚拟领航员语音交互,可让乘客实时了解车辆驾驶状态和路况信息;透过全球首款车规级55寸智慧透明显示车窗,能看到窗外的风景,还可以看到车辆行驶中的道路元素和驾驶行为。通过先进的数字孪生、车载语音和数字人技术,打造沉浸式智能体验。
除了普通话之外,晓雅对方言的识别也较为精准,对于语音唤醒来说,唤醒词的说法很重要,比如晓雅车载版的唤醒指令是:晓雅晓雅。你无论是用普通话还是方言,说唤醒词晓雅的时候,晓和雅中间要有明显的分割点,唤醒的成功率基本上是百分之百,如果语速较快可能会唤醒失败。
在用户的用车体验中,语音交互的痛点无非在于:
近年来长安一直致力于推进汽车智能化,在车载智能语音控制系统方面也取得了不小的成就。“in-Call”是长安与腾讯合作推出的智能车机系统,操作这套系统仅需对着空气说一声“小安你好”,不需要任何按键操作,避免了驾驶分神。
多领域多意图指令精准识别执行 Coffee OS 2可支持一句话包含多领域十意图复杂口令,行业超一流体验让语音功能操作变得便捷而高效;
语音输入相较于键盘输入、触控输入的效率提升了三倍以上。