旅行自行车，骑姿舒适，负重能力强，配件可靠耐用，适合长途骑行。马万利重点要向老年骑协推销旅行自行车。

中国是一个自行车大国，是因为自行车是绝大多数人上下班的工具。中国有很多名牌自行车，如凤凰、永久、飞鸽等等。但是这些车的功能主要是上下班和买菜。

朋友他（罗）的好像被偷了还是转给别人有点忘记了，那是他（罗）就买了一辆特价喜德盛的车，他说很好骑，叫我把车给卖了，后面我就转让给同事，

这一年，捷安特的老板刘金标，决定以75岁的高龄，率队骑自行车，从北京骑到上海，历时20天时间，行程1668公里。

细想一下，马万利的活动简直是不平等条约。两个月内骑行五十次，每次以两个小时计，总共一百个小时，仅仅领到发一件价值不过百元的骑行服，每次活动骑行二十多公里，只值二元钱！

那些《永不言老》的人，一辈子都不会老。他们老去的只是年齡，不老的是他们的气质和精神。

好酒不怕巷子深，那是你挣得口碑之后的事，刚起步时，你藏在深闺人未识，一样门前冷落车马稀。

很多队员听了骑协的话，也就没有参加。但也有个别的队员想，这个店已经干了很多年，我们和老板打了这么长时间交道，看老板的为人还挺老实，他能公然骗人？或许是公司组织的新产品推广活动吧？

和吴琼一样想法的人还不少，大约有几十个人，先后交了三千块钱，报名参加了天猫网沃雷顿队。

台湾的捷安特公司更是捷足先登，积极在中国大陆布置生产厂和销售网点。

另外，公司业务正处于上升期，你马万利跑了和尚总跑不了庙。

马经理提出，公司愿意成为老年骑协的基地，为老年骑协免费维修自行车。他还建议，在他公司的大门口挂一个老年骑协活动基地的牌子。

尽管马万利说，沃雷顿自行车秉承百年德国典雅设计、选材优良、工艺先进、品质高贵，安全可靠、绿色环保。

马万利就在捷安特最辉煌的时刻，来到中州，要从捷安特已经占领的市场上分一杯羹。

再者骑行服裤裆里有一个硅胶垫，昂然、翘然地立在那里，难看死了。知道的那是个硅胶垫，不知道的还以为小弟弟在那儿一展雄风呢。

大家怕啥，就来啥。很多人觉得不对劲，打电话，马万利也不接。

在老年骑协最困难的时候，马万利看准了老年骑协这块肥肉，向齐乐抛出了橄榄枝，两人一拍即合，决定沃雷顿和老年骑协建立战略伙伴关系。

沃雷顿的自行车，尽管是德国品牌，但毕竟还是两个轮子，加上一副脚踏。与竞争对手相比，其性价比也大同小异。

话说回来，退休整天没事干，结伴出去骑游，又有人说话，两个月下来，挣一套漂亮的骑行服，何乐而不为？报名参加的人还真不少。没过三天，名额就报满了。

刘金标75岁，仍不服老，喜欢人家叫他标哥。标哥从台湾出发时，马英九亲自在自行车架上签名留念，让标哥在台湾宝岛出尽了风头。

人家说，二十岁的男人是奔腾，三十岁的男人是日立，四十岁的男人是微软，五十岁的男人是松下，六十岁的男人是联想。现在都过了联想的年龄了，还让人说不正经，多丢人。

公路自行车的车身重量轻，轮径大，轮胎细窄，阻力小，速度快，适用于一马平川的公路和国内外举办的自行车比赛。

两个月后，报名者终于挣到一件有公司LOGO的骑行服。

吴琼对齐乐说，能不能让泰山队的律师帮个忙，到法院起诉他们。

商店的东西抢个精光。电视台一看如此混乱局面，只好收拾机器走人。

吴琼知道后想：“我正想在自行车上加装锂电池，现在一分钱不花，白得一个带锂电池的自行车，多好。

王有财说：“可你没说，不能在公司存钱呀！”

郑州老年骑协有上千人，目前的自行车都到了更新换代的时候。对任何一家自行车公司而言，老年骑协都是重点中的重点。

人变老，不是從第一道皱纹、第一根白发开始，而是从放弃努力，向命运投降的那一刻开始的。

后来穿得人多了，觉得骑行服紧身、吸汗、快干、透风，关键是有了硅胶垫，骑长途时屁股不疼了，痔疮不犯了，前列腺也得到保护了。而且，大家都穿，也不难看了。岂止不难看，还显得更加精神，更加统一，更加好看。如果骑行不穿骑行服，反而变成另类了。

后来，沃雷顿在朋友圈里发了一个帖子。说是要成立沃雷顿骑游队，每个队员交三千块钱，跟队活动半年后，每人发一辆带锂电池的新款自行车，然后，退回每人的三千块钱。

吴琼想，即便是骗人的勾当，它肯定第一批不会骗。就像集资一样，往往是用后边人的钱，支付前边的人。前面早参加，早退出的人就沾了光。”

开头两个月，活动还有声有色，又是登记签到，又是照相。第三个月便隔三差五地冷清了不少。第四个月，马万利说因出差到外地，活动就停止了。

于是，吴琼找到电视台的记者来曝光。电视台有个节目叫《小丽帮忙》。节目组的记者倒是很积极，带着摄像机，前来采访。但马万利不在，两个职工是打工仔，根本不理电视台的记者，他们第一不准把摄像机对他们拍摄，第二不回答记者的任何问题。他们说：“我们是打工的，我们什么都不知道。”