图为国产消防车

 

中国连龙门吊、盾构机都能造，其龙门吊更是远销全球，非常有名，只是，中国是制造业大国，能生产各种各样的设备，这个国家却为何动辄一直从国外进口价格最少几百万的消防车？这到底是为什么？难道说消防车的生产非常困难？消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆。

 

图为美国产消防车

 

很早以前，中国一直都在使用自己的国产消防车，但随着经济的逐渐发展和城市结构的变化，过去的老式消防车已经不能满足中国消防系统的需求，所以，他们选择了从国外引进消防车，因为消防车和其他车辆不同，两款消防车之间的性能差，在火灾现场环境下，很可能是会要命，或者会救命的，尽管中国同样也能研制出性能与国外产品相近的消防车辆，但在极端情况下中国国产消防车性能尚未能比得上国外同类产品的情况下，专门用于应对城市复杂环境下灭火工作的消防队们，最终还是选择从国外引进消防车。

 

图为德国产特种消防车

 

尤其像是机场专用消防车、云梯车、排烟车等各种各样的特殊装备，由于国内技术的相对不稳定，以及品牌名声等一系列的问题，导致了这一系列的国产品牌尚未得到本国消防部门的信任，并导致了这一系列对质量要求和附加价值都非常高的特种车辆均只能从国外引进的方式来进行采购，哪怕国内厂家研制和生产出了同类产品，那也必须经过一定的测试和考验以后，才能被国内各大消防部门采用。

尽管国外消防车还占据着消防车体系的高端市场，但这并不代表他们在消防车市场占据了决定性的优势，在国内技术已经追赶上来的前提下，若非使用者对消防车有什么极端要求，也只能依靠进口消防车或者对应的上装才能解决问题，余下的一切都可以被国内消防车生产商全部完成，尤其像是农村消防、小区消防等一系列中小消防站的竞争当中，国外产品相对于本土产品基本上不占据优势，哪怕国外大厂们在高端特种装备上占据优势，但其高昂的生产成本，注定了这些国外大厂在中低端消防领域里面，是不可能与生产成本和成本溢价更低的中国本土企业一争高下的。

 

图为泡沫消防车

 

而且，随着中国技术的快速发展和进步，国外消防车企业的绝对领先优势也开始逐渐丧失：像是沈阳捷通、北京中卓、苏州捷达等国产消防车上装企业的产品，在中端领域上已经赶上了西方国家的技术水平，除了某些中国自己造不出来的高端设备，西方国家的消防车上装出口已经受到了一定程度的打击。

尽管这些国产企业已经取得了一定的进步，但这对于中国来说依旧不够，因为消防车是一种用来保障人民生活安全的重要工具，它的极限性能和可靠程度，决定了在最为关键的时刻，这种车辆能不能保障人民群众的生命和财产安全，只有当中国消防车能够完成各项艰巨特种任务，才能确保民众的生命和财产安全在关键时刻能够得到充分保障，以及让中国消防车走出国门，成为世界知名装备。

 

 

这是论坛上的一个提问，结果还真有网友很认真的回答了这个问题，转载给大家权当消遣了。当然，你要是说这什么玩意啊！我也只能呵呵了。另外，由于原文作者似乎只会用逗号，本编对该文标点稍作修改。文/炮无烟

如何爆？

方法：

爆一：保时捷，我叫你一声你敢答应吗？（文化方面）

爆二：你的外观酷？我看你眼睛想瞎呢！（外观方面）

爆三：跟我跑百米？你不要太嚣张。（性能方面）

下面开始了，你准备好了咩

爆一：最棒的改装是什么？女孩！

五万块钱可以买个二手的捷达伙伴了，两万公里左右车况九成新的，花1000块钱做个进口的镀晶然后让老板送一个精洗，把车闹的干收拾的干干净净的回家。

打开电脑上五八赶集等网站申请一个账号，在发布职位板块发布一个帖子：“土豪公司招聘声优（现场配音方面），日薪300~500”。然后打印一些传单，在艺术院校或者有职业学校门口雇学生发传单（一天80）。不用半天的时间估计就有不下100个妞给你打电话，然后约到沙县小吃或者麦当劳里面试。从这100个里面选三个，不求漂亮但求最风骚，声音一定要好听！

先给人家女孩支付一般的薪水（1000元），学生兼职不容易，约着第二天去接她们三个人。当天晚上你去汽车用品，给汽车的几个玻璃贴上防窥膜，再买上一个遮阳板。第二天把三个姑娘接上就去闹市找保时捷911，看到了一辆911你就把车停到边上，熄火，把窗户都摇起来，遮阳板把前风挡遮住。现在让三个女孩就在这里面摇，轮着叫，谁叫的声音最大就多给姑娘加！

十分钟以后你的捷达边上就围了几圈人，绝逼没有人去关注那辆911了。

爆二：外观改装有讲究

还是五万块钱的捷达，上面的方法实在是性价比低，闹不好还被警察当成坏人请去喝茶。

改装外观是一个很讲究的活，很多人把自己的车贴的满身贴画也是一身Low气。发动机其实是彰显汽车美感的很重要一个部分，下面就给你说一个漏点改装，非常小众效果也非常棒！

这是一辆法拉利的发动机，红色的引擎霸气外漏看上去非常有冲击力，那么我们捷达这种前置发动机该如何改装呢？

先拿卷尺量一下发动机的尺寸。

拿记号笔标出切割线。

螺丝刀卸下前机盖。

切割，最重要的一部，一定要慢！一定要慢！

切个5CM左右一定让前盖凉一凉，不然切割完的前盖特别容易变形，安装回去以后就再也盖不上了。而且如果持续切割的话隔音棉是会着火的，别问我是怎么知道的，角度一定不要切成直角了！要切成一个45°的倒角！

切割有机玻璃板，尺寸大于切口3cm。

504的超级强力胶，千万别觉得哥俩好那种渣渣就可以粘住了，要是不用504粘的话打两次火就掉了，发动机舱震动非常大的。

粘贴的时候注意要把切口周围3cm的隔音棉全部都刮掉，觉必须要涂厚一点，涂完了以后放在阴凉处24小时。

自喷漆这玩意不能少，捷达的发动机机盖是黑色的，去淘宝上面买一罐，高温自喷漆+家居清漆，把整个发动机盖喷成红色。

这种装逼神器怎么能少。。。

去吧皮卡丘！！！

真实情况改装实施到第三部就发现做不下去了，抛来你们再试一试吧。。。

爆三：玩性能！

嗯，发动机这玩意就是一分价钱一分货。七万块钱可以买一台铸铁红头的4G63s，老EVO上面搭载的红头2.0T发动机，这个价位里面也就是63s爆改以后可以达到500匹马力单单从发动机来看可以虐911了。

大概算了一下这个所谓的发动机改装要刷ECU（5000多），要换凸轮轴，要换气环，光发动机改装下来都已经三四万了，还有后期的调配测试，楼主的条件明显是不能达到的。

所以不如换个角度思考一下，在市区里面车本来就跑步起来，那么声浪可能就决定了这个车听上去是不是那么牛逼了。排气的改装相对于来说会便宜很多，但是因为排气量和转速都在那里放着呢，所以声音就显得非常的弱，即使把消声器拔了以后声音也非常杂，不够浑厚，达不到完爆911的条件。

大家可以试一试买一辆捷达，安装一套BOSE的音箱，去录两段现场的LP570的或者F430的高清录音。把油门踏板和音箱的音量大小控制链接到一起（这个不难，安装个电位器就可以了），起步的时候一脚油门就能听到V8发动机的轰鸣是不是也很爽。

如果这样还不够的话，你觉得没有把911爆干净，还可以在灯光上面动动手脚，LED灯，车内氛围灯，全部都来上两个，不过这都不是重点。

你还需要买个这个

然后买这个

最后买一个强光手电5000K以上的色温。

下面说教程：

在茶足饭饱的黄昏，富帅开着911在夜色PARTY里面HIGH。火候够了富帅就拿着车钥匙拎着妞开着911要走了，做到驾驶舱刚要打火，你就坐在捷达里面拿激光灯照他。他走近了打你就开强光手电筒照他，他要是开车追你，你把头绑式强光灯绑在后排座照他，他命衰的话就被照晕了。

你过去把车一抢，妞一搂，然后把车给他开沟里。

完爆！

茶哥结语：工作之余，仅供娱乐，博君一笑！

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