相信各位经常玩音频软件的朋友经常会遇到在使用过程中遇到好多英文单词按钮，或者是特效，或者是一些处理方法。
希望下面这些对应的翻译可以帮助到你哦~~
Nearby was a factory which exuded a pungent smell.
游标卡尺 Dial Caliper
滑触线 WT
产品设计对比
DTV digital television 数字电视
Full 丰满，饱和
Change 交换
转盘一般是指没有模拟输出的台式CD机，这种产品只有数字信号输出接口，也就是同轴、BNC、AES或者光纤，没有了模拟输出使得这类产品的数字信号干扰更小更纯净，并且对于很多拥有外置解码器的高烧来说，更喜欢这种单纯数字输出的转盘产品。
Cover 补偿
CB 通信板
Dynamic range 动态范围
FD fade depth 衰减深度
电钻 Electronic Drills
Euroscart 欧洲标准21脚AV连接器
ACC Acceleration 加速
RPM 转/分，每分钟转数
Delivery end 输入端
Armstrong MOD 阿姆斯特朗调制
充电头网拆解了解到，天德钰快充芯片可广泛应用于充电器、车充、移动电源、储能电源等领域，并被小米、紫米、MOMAX、公牛、飞利浦等知名品牌的数十款产品采用。
CHAE character 字符，符号
PU 不接地保护
变频空调器是在定频空调器的基础上升级而来，因此很多元器件既可以在定频空调器中使用，也可以在变频空调器中使用，本节介绍比较常见的通用元器件。
DIFF differential 差动
背面标记了充电枪的各种信息和指示灯灯语，即使是初次使用随车充，通过背面的提示也可以掌握随车充的使用。
快速螺刀 Fast Screwdrivers
SVM 空间矢量调制
Color 染色效果
Fading out 渐显
EX expanding 扩展
B BAT Battery 电池
COMMON 公共的，公共地端
AG 自动化装置
千斤顶 Jack
Can 监听耳机，带盒
DMX data multiplex 数据多路（传输）
BCH band chorus 分频段合唱
Free 剩余，自由
Choke 合唱
ENV envelope 包络线
Denoiser 降噪器
Echo 回声，回声效果，混响
Click 嘀哒声
Field pickup 实况拾音
普诺得这款两用随车充包内配件非常多，这款收纳包也可以完全放下。
中国市场中，电连技术从事微型高速连接器行业的龙头企业，其专业从事微型电连接器 及互连系统相关产品的技术研究、设计、制造和销售服务。电连技术具备高可靠、高性 能产品的设计、制造能力，自主研发的微型高速连接器具有显著技术优势，已达到国际 一流连接器厂商同等技术水平，产品广泛应用在以智能手机为代表的智能移动终端产品 以及车联网终端、智能家电等新兴产品中。
CAR carrier 载波，支座，鸡心夹头
Flat tuning 粗调
OUT 输出
电位器 RP
下面是参数的列表对比
PZD 过程数据
ENS ensemble 合奏
量杯 Measuring Cup
Copy 复制
Arpeggio 琶音
FCC 磁通电流控制
车载逆变器使用注意事项
SP1259HN外围器件数量精简，采用QFN20-5*5mm封装，可用于车充、快充以及通用降压转换器应用。
DC 直流
Electroacoustics 电声学
Body mike 小型话筒
一字头螺刀 Flat Tip Screwdrivers
异步电动机 MA
HTL 高阈值逻辑
相位表 PPA
降压磁环电感外包热缩管绝缘。
同步电动机 MS
另外一个相当经常听见的概念是前级、后级、纯后级、合并式等等，很多人分不清楚前后级功放的类型，并且也不知道应该购买哪种。其实前级和后级实现的功能是不同的，前级一般是差分放大电路或共集电极放大电路，主要是从信号中选取需要放大的差模信号，其后面一般接多级共射放大电路来用于小信号的放大。在前置极多半提升的是信号电压而非电流。
CA cable 电缆
EQ equalization 均衡
ADJ 可调
DSP digital signal processor 数字信号处理器
包装内含车充、使用说明书和产品保修卡。
Flip 替换，调换
C cathode 阴极，负极
Failure 故障
DIST distance 距离，间距
D 差动
L2 自动驾驶辅助系统普及化趋势明显，已成为新造车势力的标配。蔚来发布了旗下首款 电动化轿车，该车配备了搭载了蔚来最新的自动驾驶技术，拥有 33 个高精度传感器，包 括 11 颗超感镜头总像素数高达 8800 万、1 个超远距离高精度激光雷达，并且搭载四颗英 伟达 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力高达 1016TOPS。
Fault 故障，损坏
2021 新能源汽车已进入快速渗透期。2005 年到 2015 年，我国新能源汽车渗透率突破 1%，用了 10 年时间；2016 年到 2019 年上半年，我国新能源汽车渗透率从 1%快速提 升到 5%，用了 3 年多时间；2019 年下半年至 2020 年底，由于补贴退坡叠加疫情等多 重因素影响，我国新能源汽车渗透率一直未能突破 6%，而今年年初至年中，我国新能源 汽车渗透率从 5%快速提升至近 15%。